"Макаровка" пришла на Север

Архангельское мореходное училище приобрело статус филиала академии имени адмирала Макарова. В ближайшее время это даст архангельским выпускникам школ и морякам возможность получать морское высшее образование в родном городе.

Сейчас в Архангельске создалась уникальная ситуация: здесь юридически существуют два филиала академии им. Макарова. В одном из них уже 50 лет можно получать образование заочно. Но чтобы получить вожделенные корочки «Макаровки», нужно было сначала окончить мореходное училище им. Воронина, потом три года заочно учиться в Архангельске, а чтобы окончить четвертый и пятый курс – ехать в Санкт-Петербург. «Далеко не все, кто уезжал в Северную столицу, возвращались работать обратно, – посетовал в разговоре с корреспондентом Regrus.info специалист департамента образования администрации Архангельской области Всеволод Осипов. – Теперь гораздо больше шансов, что жители Архангельска не уедут работать в другой регион». Кроме того, схема получения высшего образования стала гораздо привлекательнее для студентов.

И в училище, и в департаменте образования администрации области уверены, что филиалы будут в скором времени объединены в один – они же представляют одну академию.

Руководство архангельского филиала академии Макарова радо реорганизации училища. Это должно поднять престиж профессии моряка среди архангелогородцев, а кроме того, позволит в большей степени обеспечить российский флот квалифицированными специалистами.

Приказ об объединении Государственной морской академии имени адмирала С.О. Макарова и Архангельского мореходного училища имени капитана В.И. Воронина был подписан в августе 2005 года. Цель реорганизации – оптимизировать сеть морских учебных заведений и сократить расходы на их содержание. Но реализовался приказ только недавно. Сейчас, по словам Всеволода Осипова, новому филиалу необходимо решить кадровые вопросы: найти преподавателей тех специальностей, которых в училище не было. Также нужно соблюсти требования по составу преподавателей – среди них должно быть определенное количество кандидатов и докторов наук.

По словам директора Архангельского мореходного училища, филиала морской академии им. Макарова, Михаила Порошина, новый статус училища расширил возможности учебного заведения и позволил поднять его престиж. При этом по-прежнему в училище можно будет получить среднее профессиональное образование. В связи с преобразованиями уже в этом году ожидается приток абитуриентов. Согласно прогнозу администрации филиала, конкурс среди желающих поступить составит не менее трех человек на место после прохождения медкомиссии. В прошлом году конкурс был низким – всего два человека на место: далеко не каждому желающему стать моряком здоровье позволяет пройти строгий медицинский отбор. Хотя, по мнению директора архангельского филиала морской академии имени Макарова Валерия Рохина, со временем требования к здоровью поступающих в морские заведения будут несколько смягчены. Кроме того, ожидается, что вскоре в морскую профессию придут женщины.

Востребованность морских кадров сложно переоценить – выпускники Архангельского мореходного училища не просто работают за рубежом, а считаются хорошими специалистами. В условиях постоянно растущего мирового флота спрос на морских специалистов будет расти. Увеличиваются объемы контейнерных перевозок, в перспективе – разработка морских месторождений углеводородов: нефти и газа.

«Необходимо учитывать, что образованные моряки понадобятся не только для разработки северных шельфовых месторождений нефти и газа (например, Штокмановского), – сказал Валерий Рохин. – У нас развиваются традиционные перевозки, развивается перевозка нефти. В связи с потеплением в Арктике улучшается обстановка, появляется перспектива доставки товара в Японию и Китай».

Несмотря на то что Архангельское морское училище обрело статус филиала, бюджетных мест на обучение плавсостава высшего ранга пока не выделено. По словам Всеволода Осипова, эту проблему пока можно решить путем заключения договоров с предприятиями на целевое обучение. Валерий Рохин же советует активно привлекать к финансированию морского образования крупные компании, заинтересованные в обучении квалифицированных кадров. «Очевидно уже сейчас, что тех мощностей, которые имеются в учебных заведениях, недостаточно, чтобы покрыть потребности в плавсоставе, которые резко возрастут с развитием нефтегазовых проектов. По предварительной оценке, нужны тысячи офицеров, и это только командный состав, – подчеркивает он. – Наиболее в этом вопросе заинтересованы компании «Газфлот» и «Газпром», но пока они не проявляют особого интереса к обучению специалистов».

Рано или поздно компании поймут, что им нужны специалисты. А чтобы обучить моряка, нужно время на подготовку преподавателей. «Если мы упустим шанс, если не будут сделаны серьезные вложения в развитие учебных заведений морского транспорта, через несколько лет мы ощутим заметную нехватку кадров и придется приглашать для работы на российском флоте иностранцев из Азии», – резюмирует Валерий Рохин.

Справка

Диплом о высшем образовании дает моряку возможность занимать должность капитана судна. Всего в России есть три высших морских учебных заведения: в Санкт-Петербурге, в Новороссийске и на Дальнем Востоке.

Добавить комментарий